CONSEJOS PRÁCTICOS PARA EL USO DE LA BICICLETA DE MONTAÑA

DOMINIO DE LA BICI

Gradúa la bicicleta a medida (esta medida puede variar según el terreno):

• En terreno llano debemos de colocar el sillín a una altura adecuada de forma que al poner el pedal en el punto más bajo y apoyando el talón, debemos de tener la pierna estirada.

• En bajadas por terreno peligroso, debemos de bajar un poco el sillín para tener mas estabilidad.

• En subidas de gran desnivel, debemos de subir un poco mas el sillín para así no tener que levantarnos y no sobrecargar la musculatura.

POSTURAS SOBRE LA BICI

• En bajadas pronunciadas con bastante inclinación, adoptará una postura retrasada, echando el cuerpo hacia taras con objeto de no salir despedidos, ni desequilibrados.
• En subidas con mucho desnivel, no nos levantaremos del sillín y el cuerpo un poco taras. En las subidas de poco desnivel, podremos levantarnos y así estirar la musculatura.
• Para saltos de obstáculos, primero se flexiona brazos y picanas, y cuando estemos cerca del objeto tiramos con fuerza hacia arriba aprovechando la velocidad que traemos, consiguiendo levantar la bicicleta del suelo.

MANEJO DE LOS CAMBIOS (DESARROLLOS)

• Recorridos llanos o con poco desnivel por zona de caminos y carreteras, utilizarán las coronas medianas y plato mediano. Si se transita a ritmo suave.
• Recorridos de tierra, hierba, zonas embarradas y subidas es aconsejable utilizar coronas grandes y plato pequeño.
• Nunca cambies cuando estés levantado del sillín. Debes de estar sentado y dando pedales.

MANEJO DE LOS FRENOS

• Se frena con ambos frenos a la vez.
• Se debe de frenar de forma progresiva e intermitente para no calentar las zapatas.
• No frenes cuando traces curvas, siempre antes.

PRESIÓN DE LAS RUEDAS

En terrenos de tierra y barro es recomendable poca presión.
En zonas de caminos y carretera se pueden inflar más las ruedas.

HERRAMIENTAS

Lo primero que debe hacer alguien que practique bicicleta de montaña es hacerse de un buen juego de herramientas para hacer frente a cualquier tipo de averías. Este juego básico es el siguiente:

 Las situaciones imprevistas que pueden producirse en los lugares más apartados seguramente que pondrán a prueba nuestros conocimientos y preparación

INDUMENTARIA

    Prácticamente coincide con la que se utiliza para cualquier uso de la bicicleta, la ropa típica ciclista será la adecuada. Es muy importante el uso de los guantes y el casco para proteger la cabeza. Para transportar las herramientas podemos utilizar la bolsa que lleva la bici., aunque si vamos a hacer recorridos largos es aconsejable llevar una mochila con todo lo necesario.

MECÁNICA

• Después de haber realizado una actividad que ha tenido que soportar desde la inclemencia del tiempo hasta algún de ajuste debido a los sucesivos impactos/ golpes, saltos o irregularidades del terreno, aunque estas bicicletas están concebidas para soportar una actividad dura, debemos de revisar nuestra bicicleta con el fin de mantenerla en buen estado, sacarla el mayor rendimiento y que nos dure lo mas posible:
• Lavar la bicicleta de arriba a abajo con un buen chorro de agua.
• Sacarla y revisar las partes más propensas a una avería.
• Revisar las juntas de unión tanto de la horquilla como las del cuadro, si el cuadro esta soldado comprueba que no tenga ninguna grieta.
• En la horquilla has de medir la distancia entre uno y otro eje de las ruedas, para ver si ha alguna modificación.
• Observar los neumáticos por si han sufrido algún corte
• Comprobar radios, bujes, llantas.
• Tener los frenos en buen estado comprobando estado de las zapatas, cables, y tensión del mismo. Elimina todo tipo de suciedad de sus mecanismos y observa el desgaste de las zapatas
• Comprobar el eje de giro de los pedales y los rastrales (bien sujetos y en buen estado).
  La caja pedalier requiere una atención especial; revisa la tuerca de unión a la biela e intenta oír con la cadena quitada algún tipo de ruido al girar las bielas, apoyando tu oído al tubo. De haber algún tipo de ruido lo notaras enseguida.
• Comprueba la dirección, empujando adelante y taras con el freno delantero y apretando desde el sillín para saber si tiene algún tipo de holgura, Levanta la rueda delantera de tal forma que la rueda delantera quede libre, hazla girar a derecha e izquierda, Si durante el recorrido observas algún punto de roce o dureza es que hay que aflojar la dirección.
• Revisa el cambio de piñones y el desviador del plato comprobando su funcionamiento, por si se hubiese desajustado
• Es preferible que pierdas diez minutos en revisar tu bicicleta una vez por semana al menos, para evitar una avería complicada que te haga gastar mucho dinero después.
• Una vez revisada tu bicicleta y hayas comprobado que todo esta en orden, comienza a engrasarla utilizando el aceite que se usa para la maquina de coser o uno especial para bicis, engrasa la cadena, el desviador y el cambio principalmente.

OTROS CONSEJOS

• Lleva llenas las botellas de agua.
• Viaja siempre con alguien
• Prevé alimentos de rápida asimilación
• En invierno prevé ropa de abrigo.
• Respeta la naturaleza.
• Ten cuidado por la zona donde pedaleas por si han repoblado y hay arbolitos plantados
• Deja sólo detrás de ti las huellas de tu bicicleta, guardando los envoltorios de lo que comas en tu mochila o bolsillos.

Rutas en bicicleta de montaña
Editado por Exma Diputación Provincial de Cádiz
Servicio de Deportes
Escrito para la WEB de Barbate por Ramón P. García